Abbiamo confrontato le opzioni disponibili sul mercato per motore e batteria.
Per la linea fuoribordo/POD (Noratka) abbiamo scelto un motore POD a Rim Drive Technology.
Per la linea entrobordo (Gioconda) le caratteristiche del motore sono in definizione con Electrofit System di Torino.
Per la batteria abbiamo costruito una tabella di confronto con 12 opzioni (LiFePO4 e sodio-ione, 48V/circa 10 kWh, marine-grade) e ristretto la scelta ad alcuni candidati finali; la selezione del fornitore è in corso e probabilmente si tenterá di mantenere Motore e Batteria da un unico fornitore per semplicitá di gestione.